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簡要描述:德國SIKC西克伺服反饋編碼器緊湊的結(jié)構(gòu)形式使小型和微型電機(jī)制造商能夠顯著縮減其電機(jī)的結(jié)構(gòu)長度電機(jī)反饋系統(tǒng) EES/EEM37 極其適用于迄今為止只有旋轉(zhuǎn)變壓器能夠勝任的惡劣環(huán)境采用整體掃描的電容式測量原理,容許高軸向和徑向誤差,這簡化了電機(jī)設(shè)計經(jīng)由認(rèn)證,可輕松納入安全傳動系統(tǒng)
產(chǎn)品型號:EES37-0KF0A015A
所屬分類:SICK編碼器
更新時間:2024-07-31
德國SIKC西克伺服反饋編碼器技術(shù)分析:
結(jié)構(gòu)一體式
規(guī)格: 值型單圈編碼器
通訊接口: HIPERFACE DSL®
每圈分辨率: 15 bit
以安全為導(dǎo)向的系統(tǒng): 否
機(jī)械接口: 錐形軸
連接類型: 插頭, 4 針
EES37-0KF0A015A安裝使用
絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械編碼器安裝使用:
絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝有高速端安裝、低速端安裝、
輔助機(jī)械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝:安裝于動力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達(dá)轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi),可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達(dá)抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設(shè)備,送料小車定位等。
德國SIKC西克伺服反饋編碼器早期需要三個傳感器測量換向、位置和轉(zhuǎn)速,如今 SICK 伺服反饋編碼器將這些功能集成于同一設(shè)備。統(tǒng)一的機(jī)械接口可實現(xiàn)高靈活性。它符合電氣接口標(biāo)準(zhǔn),如 HIPERFACE® 和 HIPERFACE DSL®,并且可滿足重要的需求,例如耐溫性、高分辨率和多圈的設(shè)計。通過 SIL2 認(rèn)證,可按照 EN ISO 13849 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)械指令。
SIKC西克伺服反饋編碼器數(shù)字化革命:適用于伺服電機(jī)的HIPERFACE DSL® 伺服反饋編碼器
HIPERFACE DSL “數(shù)字伺服鏈路"接口技術(shù)將伺服驅(qū)動系統(tǒng)的革命。未來的全數(shù)字接口。借助創(chuàng)新的抗干擾 HIPERFACE DSL® 協(xié)議,我們能夠通過集成至電機(jī)電纜的兩根線纜實現(xiàn)穩(wěn)固可靠的通訊。
SIKC編碼器這一產(chǎn)品系列涵蓋了不同的性能范圍,從標(biāo)準(zhǔn)型到增強(qiáng)型,并配備統(tǒng)一兼容的機(jī)械接口。根據(jù)不同的性能級別,該產(chǎn)品系列的分辨率為每圈 15 至 23 位,4096 圈 (多圈)。高度靈活的連接技術(shù)可實現(xiàn)個性化的解決方案。SICK 的這款伺服反饋編碼器可存儲全壽命周期柱狀圖,其中包括溫度、持續(xù)運行時間和許多其他的參數(shù)值,從而可方便地進(jìn)行應(yīng)用分析。
更多產(chǎn)品詳見:SIKC編碼器